为什么说“两洋铁路”是世纪性工程呢？因为这条铁路将横跨拉丁美洲，成为连接太平洋与大西洋的交通干线，它将横跨高耸的安第斯山脉、穿越浩瀚的亚马孙热带雨林，要克服极其不利的地理环境限制，总投资额至少要500亿美元。“两洋铁路”的规划最早在上个世纪60年代就由拉美国家提出，但一是因为没钱、二是因为施工难度太大，所以一直是个设想而已。

随着“一带一路”走进拉美，拉美国家勾勒的这个宏大工程终于有了落地的可能！毕竟中国基建主打的就是一个“造梦”，你们尽管天马行空的想象，中国负责给实现！

早在十年前，中国和拉美国家就对这项工程开展了可行性研究！如今，钱凯港作为“两洋铁路”核心枢纽已经先行落地，距下一步“两洋铁路”的全线贯通还会远吗？

这条铁路建成，作为全球最大工业国家的中国将受益匪浅，来自南美的工业原材料将更高效的运往中国，这将极大的降低咱们的工业成本；更关键的是，通过“两洋铁路”和钱凯港，拉美世界在经贸上将整体扭头向东，这将使得拉美地区在政治上更加亲近中国，距离攻陷美国的后院又进了一步。

纵观这几年美国在拉美、非洲、南太平洋地区的战略，可以发现他们就是在照抄中国的“一带一路”，这些曾经被美国人忽视甚至是抛弃的落后地区正在日益重新受到白宫的重视！