通过公开数据我们可以知道，李嘉诚的长和系是一家跨国公司，核心业务分为港口、零售、电信、能源和基建五大板块，分布众多行业。和记港口集团是行业内的巨无霸，2023年集装箱吞吐量达8210万个标准箱，占全球市场份额高达10%。港口业务虽然为长和贡献的营收只有9%，但带来的息税前利润却高达20%！从数据上来说，和记港口集团是一只下金蛋的老母鸡。

那么，李嘉诚为什么要把这只老母鸡卖给美国人呢？

按照长和联席董事长的说法，这是纯粹的商业性质交易，与近期关于巴拿马运河的政治新闻无关！如果我们采信长和公司的说法，从商业角度来分析这笔交易，倒也挑不出什么毛病。这是一笔成功的交易，预计将为长和带来190亿美元的现金收入，彭博社称这是李嘉诚经典的“高位套现策略”重现，与他过去几十年屡次成功的低买高卖风格一脉相承。资本市场也非常认可这笔交易的成功，长和股价在3月5号开盘即冲高25%，创下2023年5月以来的价格新高。

但你要说这事纯粹用商业逻辑去解读吧，似乎也很难完全解释一些东西！

李嘉诚的恐惧

从时间点上来说，特朗普前脚刚威胁要收回巴拿马运河，排除中国对运河的影响力，李嘉诚后脚就出售了巴拿马的港口，这里面的政治脉络非常清晰。在出售巴拿马运河港口乃至全球所拥有的港口这事上，李嘉诚做的不是商业上的选择题，而是政治上的必答题。