2. 中美储能技术的分野
美国“福特”号：飞轮储能的困境
“福特”号采用飞轮储能模式，通过高速旋转的飞轮储存机械能，需时再转换为电能。这种技术看似成熟，实则问题重重：
能量密度低，占用空间大；
结构复杂，故障率高；
充电速度慢，影响连续弹射效率。
这正是“福特”号电磁弹射器可靠性迟迟不达标的主因。
中国福建舰：超级电容+锂电池的降维打击
福建舰选择了超级电容/脉冲电容储能，并融合了高倍率锂电池技术。这种组合具备显著优势：
功率密度极高：能在瞬间释放巨大能量；
结构简单：可靠性大幅提升；
充放电速度快：支持高频次连续弹射。
马伟明院士团队的公开论文显示，中国在高倍率锂电池和脉冲电容器技术上取得突破，成功解决了传统电容器能量密度不足的弱点。这正是福建舰能够“零故障弹射”的技术底气。
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