但问题的关键不在于飞机能否起飞，而在于甲板调度和作战效率。
空警-600翼展过大，在山东舰和辽宁舰上部署会影响甲板调度和其他起飞点的使用。它只能在长起飞点起飞，而在这个过程中，最右侧的1号短起飞点都不能有待起飞的战机，这严重影响了航母的出动效率。
沈飞在文章中的表态很明确：“空警-600过去受限无法滑跃起飞”。这里的“受限”很可能指的就是这些操作层面的限制，而非纯粹的技术不可能。
在国家明确要造弹射航母的情况下，空警-600没有必要在辽宁舰和山东舰上部署。
03 辽宁舰与山东舰的预警解决方案
没有空警-600，辽宁舰和山东舰并非没有“眼睛”。目前，两艘滑跃起飞型航母依托的是直-18舰载预警直升机。
直-18预警直升机安装有1部小型有源主动相控阵雷达，具备对空对海搜索、警戒、跟踪及目标引导等多元功能。它能对250公里范围内的各类海空目标进行探测和定位，除2名驾驶员外，指挥舱内可乘坐4名操控人员。
相关
阅读20185
相关
阅读19001
相关
阅读18938
相关
阅读16403
相关
阅读16137
相关
阅读16129
相关
阅读15078
相关
阅读14876
相关
阅读14778
相关
阅读14757
最热
阅读20185
最热
阅读10560
3小时前
最热
阅读10855
最热
阅读7870
最热
阅读6381
最热
阅读7296
最热
阅读4353
3小时前
最热
阅读21204
11-14
最热
阅读9572
最热
阅读9401
11-14
最热
阅读5636
最热
阅读10284
最热
阅读6864
最热
阅读4801
11-14
最热
阅读4464
11-14
最热
阅读2909
11-14
最热
阅读2271
最热
阅读29415
最热
阅读16596
最热
阅读6263
11-13
最热
阅读6048
最热
阅读8485
最热
阅读12057
最热
阅读9265
11-13
最热
阅读5595
11-13
最热
阅读14156
最热
阅读6983
最热
阅读6161
最热
阅读5413
最热
阅读4926
最热
阅读3131
11-13
最热
阅读7738
最热
阅读6347
11-13
最热
阅读4610
最热
阅读4232
最热
阅读33410
11-12
最热
阅读25854
最热
阅读14757
最热
阅读12599
最热
阅读10070
最热
阅读8280
11-12
最热
阅读11025
11-12
最热
阅读10265
最热
阅读17927
最热
阅读13123
最热
阅读9801
11-12
最热
阅读9171
11-12
最热
阅读7353
11-12
最热
阅读5253
最热
阅读4084
最热
阅读45745
11-11
最热
阅读13420
最热
阅读12752
11-11
最热
阅读9743
最热
阅读5090
最热
阅读9789
11-11
最热
阅读18749
11-11
最热
阅读7480
11-11
最热
阅读14280
最热
阅读9667
11-11
最热
阅读5898
最热
阅读5657
最热
阅读14536
最热
阅读3116
11-11
最热
阅读10729
最热
阅读16483
最热
阅读5568
11-11
最热
阅读4585
最热
阅读11885
最热
阅读35100
最热
阅读10216
最热
阅读9201
11-10
最热
阅读8478
最热
阅读7344
最热
阅读5893
11-10
最热
阅读5890
最热
阅读3426
最热
阅读14528
11-10
最热
阅读19777
最热
阅读6133
最热
阅读4739
11-10
最热
阅读11209
11-10
最热
阅读5500
11-10
最热
阅读5518
11-10
最热
阅读4300
最热
阅读10117
11-09
最热
阅读9352
最热
阅读39070
最热
阅读10378
11-09
最热
阅读7284
11-09
最热
阅读37001
