03 动力之心，从“过渡配置”到“目标引擎”的终极期待

尽管目前公开的歼-20A仍装备着改进型“太行”发动机，但明眼人都知道，这只是“过渡状态”。

这套“太行”改进型尾喷管已改用复合材料，机匣采用3D打印一体化成型，推力和可靠性相比早期型号有明显提升。但军迷心中期待的，始终是那款 “目标引擎”——涡扇-15。

一旦换装，歼-20A将真正实现设计之初就规划的 “超音速巡航”能力。无需加力即可长时间保持1.5马赫以上飞行速度，结合其优化的气动外形和隐身涂层，将使它在面对任何现有四代机或五代机时，都具备“先敌发现、先敌开火、打了就走”的绝对主动权。

发动机的终极升级，将是歼-20从“优秀隐身战机”蜕变为 “全球顶尖空中主宰者” 的最后一块拼图。

04 “光杆弹”疑云，歼-20A武器舱里的跨代威慑

此次视频最引爆军事圈的一幕，是歼-20主弹舱发射的神秘导弹。它没有传统导弹的弹翼，外形光滑如棍，被军迷戏称为 “小飞棍” 或 “光杆弹”。

这种构型绝非偶然。无弹翼设计能最大限度减少阻力、降低雷达反射信号，非常适合隐身战机的内置弹舱。它很可能采用 推力矢量技术 进行姿态控制，在失去气动翼面控制的情况下，依然能做出高机动动作。

如果这是一款新型中远程空空导弹，那么它的出现意味着霹雳-15可能已非我军最顶尖装备。更小的阻力意味着在同等尺寸下射程更远，或同等射程下尺寸更小——歼-20A的内置弹舱或许能携带更多数量。

如果这是一款空对面精确打击武器，则意义更为重大。F-22有SDB小直径炸弹，F-35有JSM联合打击导弹，苏-57也配上了Kh-69巡航导弹。歼-20A作为重型隐身平台，必然要承担 “踹门” 式的纵深打击任务。

一枚隐身的“光杆”空对面导弹，可以从防区外精确摧毁敌方防空节点、指挥中心等高价值目标，为后续非隐身战机群打开安全通道。

（本文由AI辅助创作）