三、 事故背后的“战略眩晕”‍

笔者常说，看军事，不能光看装备参数和舰队数量，更要看“状态”。一支军队的“状态”，体现在日常训练的严苛程度、标准作业程序（SOP）的执行精度、以及官兵在长期压力下的精神面貌上。这次碰撞，就是一次“状态”的负面曝光。

我们可以做一个简单的对比：一边是动用航母打击群在加勒比海进行高调的战略威慑，另一边是自家驱逐舰和补给舰在光天化日下“追尾”。这种“宏大叙事”与“琐碎失误”之间的巨大反差，暴露出的是一种战略意图与战术执行能力之间的脱节。

美国海军无疑仍是这个星球上最强大的海上力量。但强大不等于没有破绽，更不等于不会犯错。近年来，其面临的挑战是多维度的：一方面，要应对东大（中国）海军“下饺子”般的规模扩张和迅速的技术追赶，重心不断向印太倾斜；另一方面，又要维持在欧洲、中东等传统热点地区的存在；现在，还要在加勒比海这样的“二线”区域强化展示，以巩固整个美洲体系的“安全感知”。这种多线用力、全球布防的态势，对指挥体系、后勤供应链，尤其是一线官兵的持续作战和战备能力，构成了空前考验。

“特鲁斯顿”号2月6日刚从诺福克母港出发，开始“预定部署”；“供应”号则是该区域的“常客”。一艘是初来乍到，一艘是熟门熟路，按理说搭配起来应该顺畅。可事故还是发生了。这或许说明，问题不在于对海域是否熟悉，而在于整个补给作业流程的协同是否严谨，人员是否在最佳状态。在高度紧张的作战环境下，海上补给是舰队的生命线，容不得半点差错。如今在和平时期的训练部署中就出问题，战时如何保证？