还有萨德系统，消耗掉80%（360枚中的190到290枚）；SM-3，消耗掉一半（410枚中的130到250枚）；爱国者导弹，消耗掉61%（2330枚中的1060到1430枚）。

精确制导弹药整体消耗了三分之一。

进攻弹药告急，防空弹药见底——两头堵，双线崩溃。

伊朗那边呢？人家压根不跟你拼高端。伊朗用廉价的无人机和弹道导弹消耗美军昂贵的拦截系统。一枚爱国者拦截弹造价超过400万美元，伊朗一枚弹道导弹才几个钱？你拦我一枚，花的是造我十枚的钱。这种不对称消耗战，打下去谁先撑不住？

第三笔账：后勤与人力——飞行员快成“药人”了

这可能是最触目惊心的一笔账。

前面说了，远程轰炸机机组单次任务12小时，连续13天无轮换。但实际情况比这更糟。

据英媒《泰晤士报》披露，由于西班牙、法国等欧洲国家对空袭伊朗的美军战机实施限制措施，美军飞行员不得不绕道飞行。航线一绕，原本4次空中加油就能完成的往返任务，现在要加更多次。飞行时间拉得更长，人更累。

累到什么程度？靠吃药撑着。

英媒报道称，美军飞行员在漫长的飞行期间依靠药物保持清醒。用药物突破机组人员的生理极限，本质上是用作战人员的生命安全为战略失策买单。飞行时间太长，脱水成为常态，飞行员每小时要喝一瓶水，排泄问题得用特制装置解决。

有专家透露，机组人员的疲劳和加油机密度过大，甚至可能导致两架KC-135加油机在伊拉克上空相撞。

这不是打仗，这是拿人命硬扛。

还有航母上的官兵。美国海军“林肯”号航空母舰已经连续207天未靠港，打破了美军连续航行纪录。高强度部署下，不少官兵表示身心俱疲，甚至有人在信中向家人呼救。正常情况下美军航母每30到45天靠岸一次，给官兵上岸休整。207天不靠岸——这不是执行任务，这是海上坐牢。