来的哪两艘船？一艘是戚继光舰，舷号83，是我国自主研发的大型海军训练舰，舰长163米，满载排水量超9000吨。另一艘是昆仑山舰，两栖船坞登陆舰，能打能运能干活的大家伙。

这两艘船是什么来头？就在半个月前，同一支编队、同一套阵容，刚刚完成了对越南胡志明市的友好访问。从越南出来，马不停蹄直奔文莱。

各位，这就不是普通的“出国串门”了。这是精心设计的路线，掐着点走的棋。

你想想，南海这片水域，最近是什么气氛？菲律宾在马尼拉当东盟轮值主席国，拿着南海议题在那儿炒来炒去。有些域外势力巴不得南海天天有事，好让他们有借口把手伸进来。就在这个节骨眼上，中国海军的舰艇编队，先访越南，再访文莱——一条线穿起来，释放的信号再清楚不过。

南海的事，大家坐下来谈；南海的路，大家一起走。你搞你的对抗，我搞我的合作。谁在破坏和平，谁在维护稳定，一目了然。

第二部分：文莱这地方，到底有多重要？

很多人对文莱的印象就三个字：有钱、小、安静。

人均GDP 3.5万美元，全球排第36位。靠什么？石油和天然气。文莱已探明的石油储量够它自己用好多年，天然气储量在东南亚也是排得上号的。就这么一个弹丸小国，油气资源富得流油。

但我要说的不是它富，而是它的位置。

打开南海地图，你找文莱。它在婆罗洲岛的西北角，北边就是南海，东南西三面被马来西亚包着。它正好卡在南海通往太平洋和印度洋的咽喉要道边上。

更关键的是——文莱是南海声索国之一。

对，你没听错。文莱在南海也有主权声索。但你看文莱是怎么做的？人家一贯低调处理，务实合作的态度非常明确。不像某些国家，动不动就跳出来嚷嚷，动不动就拉域外势力来给自己站台。文莱不搞那一套。文莱的做法是：该谈的谈，该合作的合作，不吵不闹，闷声发财。

这叫什么？这叫清醒。

在东盟里面，文莱虽然体量最小，但说话有分量。东盟一共10个成员国，南海的事、地区安全的事、经贸合作的事，哪一样都绕不开东盟。跟文莱把关系处好了，等于在东盟内部多了一个可以沟通的可靠朋友。