美顶级教授联名上书:再关门,山姆大叔真成孤岛
(三)中企已不是“模仿者”,而是“领跑者”
这篇文章最狠的地方在于,它承认了一个美国很多人不愿意承认的事实。
文章说,中企已不再只是“高效生产者”或“简单的模仿者”。在知识积累与生产能力上,中企正日益成为诸多行业的全球领跑者。
领跑者!什么叫领跑者?就是你跑在第一名,后面的人得看着你的背影追。
文章警告说,拒绝中企进入美国市场,将损害美国竞争力,阻碍本土工业产能建设,并导致美国企业与消费者与技术发展前沿渐行渐远。
这话说得够重了。意思就是:你不让别人进来,你自己的人也接触不到最先进的东西,最后你就落伍了,被时代抛弃了。
美国人现在的心态特别拧巴。一方面,他们害怕中国技术进来会“威胁国家安全”;另一方面,他们又离不开中国技术。文章打了个比方,说各种中国技术被美国臆想成现代“特洛伊木马”。电动车在他们眼里不是车,是“集传感器、软件、计算机、电池与通信系统于一体的移动网络”。
(四)雷蒙多的“熄火论”与华春莹的神回复
说到这个“特洛伊木马”,就不得不提去年美国商务部长雷蒙多那番惊天言论。
雷蒙多当时说啥呢?她说:“那太可怕了……试想一下,假如美国路上行驶有300万辆中国汽车,而北京可以让它们全部同时熄火。”她还说,“中国智能网联汽车就是装上轮子的iPhone”。
各位,你们听听,这是商务部长该说的话吗?这水平,搁咱们村口大妈都比她强。
结果咱们的外交部部长助理华春莹,直接在社交媒体上回怼了。华姐是这么说的:“(中国)汽车就像装上轮子的iPhone?北京可以让在美国道路上行驶的数百万辆中国车辆同时熄火?善意提醒一下雷蒙多部长,iPhone是美国产品,你是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在向美国发送秘密数据,随时可能被华盛顿关停吗?”
漂亮!这就是传说中的“以子之矛,攻子之盾”。你说中国车是间谍,那你们美国的iPhone、特斯拉、波音是什么?是不是也是间谍?双标玩得这么溜,真当全世界都是傻子?
(五)学学中国吧,美国!
文章接着给出了“药方”。它说,美国不需要在“天真开放”与“全面排斥”之间二选一。它建议美国采取一种“选择性开放”的策略。
什么叫“选择性开放”?说白了,就是抄中国的作业。
文章自己都承认了,这种战略并非没有先例。事实上,这正是中国过去数十年对西方企业所采取的做法。
从20世纪90年代起,中国就要求全球投资者在符合国家发展目标的条件下运营。想用中国的廉价劳动力?可以。但你必须用本地供应链、转让技术、跟中企共享管理权、培训员工、数据要本地化、接受政府监管。目标就一个——以市场换技术,培育本土生态。


