算来算去，只有中国最合适。

而且孟加拉国有个天然优势——他们长期列装中国装备，后勤保障、训练和指挥体系都是中式制式的。买歼-10CE可以直接融入现有体系，实现作战闭环，不需要推倒重来。

据媒体报道，孟加拉国计划采购20到24架歼-10CE。如果资金到位，今年就能落地；资金不足就推迟到明年。

20多架歼-10CE，配上霹雳-15导弹，孟加拉国空军的战斗力直接起飞。

这单生意要是成了，孟加拉国就是继巴基斯坦之后歼-10CE的第二个海外用户。而且据传采购规模可能达到24架。

各位，这意味着什么？意味着中国高端战斗机出口正在形成“巴基斯坦—孟加拉”的南亚示范效应。周边国家一看，巴基斯坦用了说好，孟加拉也买了，那我还犹豫什么？

歼-10CE的国际市场，这才刚开个头。

第三部分：歼-16为啥不出手？这事儿没那么简单

聊完了歼-10CE的好消息，咱们得说说那个让无数军迷挠头的问题——歼-16到底能不能出口？

这几天有个大动静：中国空军的歼-16战机飞赴埃及，参加“文明之鹰-2026”联合训练。6架歼-16，经巴基斯坦转场，跨越6000公里抵达埃及。

同行的还有运油-20A空中加油机、空警-500预警机、运-20运输机，以及某型特种飞机。

完整的空中作战体系，全套打包，跨洲际投送。

这一下子就炸锅了。网上铺天盖地的猜测：歼-16是不是要出口了？是不是埃及要买？

我得说，这事儿没那么简单。

先说说那个流传最广的说法——当年中国从俄罗斯引进苏-27生产线时，合同里明确规定不能出口苏-27和相关改进机型。歼-16气动布局源自“侧卫”系列，所以不能出口。

这个说法对不对？对，也不全对。