2025年全球汽车销量榜单揭晓，比亚迪、上汽集团、吉利控股三家中国车企首次集体闯入全球销量前十，标志着中国汽车工业从“追赶者”向“领跑者”的跨越式转型。这一历史性突破，既是中国车企在新能源赛道上技术积累与市场开拓的成果，也是全球汽车产业格局重构的缩影。
一、中国车企的崛起：技术驱动与市场突围
比亚迪：新能源霸主地位稳固
比亚迪以460.2万辆的全球销量跃居第六，超越福特成为全球第六大汽车制造商。其纯电动车型销量达225.7万辆，首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠，插混车型销量占比虽有所下降，但海外销量同比激增145%，覆盖六大洲超110个国家和地区。比亚迪的成功，源于其垂直整合的产业链优势——从电池、电机到车机系统全链路自研，以及DM-i混动技术和e平台3.0的持续迭代，构建了难以复制的技术壁垒。
相关
阅读14741
相关
阅读14583
相关
阅读13004
相关
阅读12577
相关
阅读12405
相关
阅读11390
相关
阅读10871
相关
阅读10839
相关
阅读10831
相关
阅读10689
最热
阅读885
最热
阅读476
刚刚
最热
阅读372
刚刚
最热
阅读396
最热
阅读638
最热
阅读2745
最热
阅读2012
最热
阅读1665
最热
阅读1076
02-26
最热
阅读1024
02-26
最热
阅读3573
最热
阅读2053
02-25
最热
阅读1296
02-25
最热
阅读1539
最热
阅读1305
最热
阅读3815
最热
阅读2839
最热
阅读2350
最热
阅读2264
最热
阅读2834
最热
阅读5974
最热
阅读5784
最热
阅读5259
02-14
最热
阅读5106
最热
阅读4132
最热
阅读6663
最热
阅读4756
最热
阅读4147
02-13
最热
阅读5909
最热
阅读4118
最热
阅读7943
最热
阅读5141
最热
阅读4780
最热
阅读4841
最热
阅读4468
02-12
最热
阅读5762
最热
阅读4609
02-11
最热
阅读4938
最热
阅读4218
最热
阅读4017
最热
阅读4641
最热
阅读3988
02-10
最热
阅读4039
最热
阅读3817
最热
阅读3531
02-10
最热
阅读3877
02-09
最热
阅读3579
02-09
最热
阅读4542
02-09
最热
阅读3489
最热
阅读2554
最热
阅读6985
最热
阅读5955
最热
阅读6071
最热
阅读4805
最热
阅读4420
最热
阅读5755
最热
阅读4776
最热
阅读4250
最热
阅读3861
02-05
最热
阅读4314
02-05
最热
阅读5225
最热
阅读3913
最热
阅读4498
最热
阅读4256
最热
阅读3127
最热
阅读4716
最热
阅读3826
02-03
最热
阅读3973
02-03
最热
阅读3748
最热
阅读3641
02-03
最热
阅读4755
最热
阅读4564
最热
阅读3931
最热
阅读4361
02-02
最热
阅读4176
最热
阅读10453
最热
阅读5978
最热
阅读5047
01-30
最热
阅读4518
01-30
最热
阅读3994
最热
阅读5334
01-29
最热
阅读4887
01-29
最热
阅读4427
01-29
最热
阅读4344
最热
阅读4138
最热
阅读5182
最热
阅读5913
最热
阅读4562
最热
阅读4455
最热
阅读4492
01-28
最热
阅读5754
