地缘威慑：中泰高铁二期刚获批，万象到曼谷的轨道就是悬在越南头顶的达摩克利斯之剑——再不签约，东南亚物流枢纽就要改姓“泰”。
五、终局预测：2027年的钢铁洪流
当法国人还在纠结技术转让比例，日本人在国会扯皮融资方案时，云南边境的施工队已经枕戈待旦。中国铁建最恐怖的从来不是技术，而是用五年时间建成别人需要十五年的工程——看看雄安新区的“奇迹速度”就知道，2027年开工仪式上的混凝土，恐怕现在就已经在广西的搅拌站里预拌好了。
越南最终会明白：能给他们修高铁的只有中国，敢给他们修高铁的也只有中国。当2035年第一列复兴号冲进胡志明市时，湄公河三角洲的稻浪下，埋着的将是日法韩三国破碎的高铁梦。
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